ANA SAYFA

 

 

 
 
 
 
 

 
 
 

 
 
 

 

  

 
 
 

 

 
ANA SAYFA
    OTO AİRBAG
    OTO AKSESUAR
    OTO AKÜ
    OTO BOBİNAJ
    OTO BOYA
    OTO BOYA-KAPORTA
    OTO CAM
    OTO DİFERANSİYEL
    OTO DİZAYN-TASARIM
    OTO DÖŞEME
    OTO ELEKTRİK -ELEKTRONİK
    OTO EGZOST
    OTO FIBERGLAS
    OTO FREN - BALATA
    OTO KAPORTA
    OTO KİLİT-ALARM
    OTO KLİMA
    OTO KLİPS
    OTO KUAFÖR
    OTO LASTİK - JANT
    OTO MADENİ YAĞ - FİLTRE
    OTO MODİFİYE
    OTO MOTOR YENİLEME
    OTO PERT-HASARLI
    OTO POMPA ENJEKTÖR
    OTO RADYATÖR
    OTO RADYO-CD-DVD-TEYP
    OTO ROT-BALANS
    OTO RULMAN
    OTO ŞASE-MAKAS
    OTO SERVİS
    OTO SERVİS-AĞIR VASITA
    OTO ŞANZIMAN
    OTOMATİK ŞANZIMAN
    OTO TAMİR - MEKANİK
    OTO TORNA
    OTO YEDEK PARÇA
    OTOGAZ-LPG-CNG  MONTAJ
    OTO ZİFTLEME
    HIRDAVAT
    HORTUM & REKOR
    TAKOGRAF SERVİSLERİ  
    BANKA-DÖVİZ
    CAMİ
    ECZANE
    KARGO-KURYE
    OKUL
    PTT
    RESTORAN-PASTANE-BÜFE
    HAKKIMIZDA
    İLETİŞİM
   

 
 
 

 

 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 

 

 
(ŞAŞMAZ)  ANKARA  OTO SANAYİ SİTESİ *Az Yakıtla Çok Yol Nasıl Yapılır?
Az yakıtla, çok yol nasıl yapılır?

Geçtiğimiz yıl ülkemizdeki akaryakıt fiyatları bir önceki yıla göre yüzde 15’lere varan oranda artış gösterdi. Portreye yakıt türleri açısından ayrıntılı bakarsak; geçtiğimiz yılın ilk aylarında 2.34 YTL’ye satılan 95 oktanlık kurşunsuz benzin bir yıl aradan sonra yüzde 13’lük bir artışla 2.65 YTL’ye satılmaya başlandı. Çoğu kişinin akaryakıt zamlarıyla mücadele etmek için tercih ettiği motorindeki senaryoysa daha üzücü. Buna göre Ocak 2005’te litresi 1.87 YTL’ye satılan motorin Ocak 2006’da 2.18 YTL’lik bir fiyat etiketi taşır hale geldi. Bu rakamlar hangi yakıt türü seçilirse seçilsin artış düzeyinin enflasyona oranla bir hayli yüksek kaldığını gözler önüne seriyor. Sizler için daha az yakıt tüketmenin yollarını araştırdık. Önerilerimize kulak vererek zamlardan minimum düzeyde etkileneceğinize inanıyoruz.

Gaz pedalıyla dost olun!
Halk arasında ağızdan ağza dolaşan bir deyim vardır. Açıkçası bu yakıt tasarrufu yapmanın altın kuralını ortaya koyuyor. Kesinlikle tahmin ettiğiniz gibi; “Gaz pedalına altında yumurta varmış gibi bas”. Hız yapmak için gaz pedalının sonuna kadar basmaya ihtiyaç yok. Bunun için otomobili fazla zorlamadan hızlandırmak ve hızı korumaya çalışmak yeterli. Otomobiliniz enjeksiyonluysa yokuş aşağı inerken gaza basmayın; ilerlemek için yer çekiminden faydalanın. Bilindiği üzere yokuş aşağı inerken gaza basılmazsa enjeksiyonlu otomobiller yakıt tüketmiyor. Ancak yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın ve kontağı kapatmayın. Vites boşa atıldığında motora yakıt girişi kesilmediğinden tüketim devam eder. Ayrıca motor kompresyonu ortadan kalkacağından otomobili durdurmak güçleşir. Kontak kapatıldığındaysa fren sistemi çalışmadığı için yapılacak yakıt tasarrufuna karşılık ciddi kazalarla karşı karşıya kalabilirsiniz.
Yokuş çıkarken az yakıt tüketmek için yüksek viteste tam gaz yapmaktansa daha düşük viteste yarım, hatta çeyrek gaz yapmak daha doğru olur. Hız sınırlarına uymaya ve gereğinden fazla hızlı gitmemeye gayret edin. 90 km/s'den sonraki her 1 km/s artış yakıt tüketimini yüzde 1 oranında artırır. Saatte 120 km hızla giden bir araç 80 km/s hızla giden bir araca göre yüzde 25 daha fazla yakıt tüketir. Ayrıca yakıt tüketimini artıran "saldırgan" sürüşten kaçının; ancak az yakıt tüketmek için çok düşük devirlerde de sürekli yol almaya çalışmayın. Çok düşük devirlerde kullanılan bir otomobilin motoru daha çabuk yıpranır; bu da yakıt tüketimini azaltarak yapılan tasarrufun tamir ve yedek parçaya verilmesine neden olur.

Rölantide ısıtmayın!
Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini artırır. Motoru çalıştırıp hemen yola çıktığınızda yaptığınız birinci kilometre sonunda otomobilin yaktığı yakıt üç dakika rölantide çalışarak yaktığı kadardır.
Yapılan bir teste göre 1.6 litrelik motor taşıyan kompakt sınıftaki bir otomobil 0 (sıfır) derece hava sıcaklığında marşa basıldığı andan 10’uncu kilometrenin sonuna kadar yaklaşık 4 litre yakıt tüketiyor. Motor normal çalışma sıcaklığına dört kilometre yol katedildikten sonra ulaşıyor ve tüketim fabrika verilerine yakın hale geliyor. Bu nedenle özellikle soğuk havalarda kısa mesafelerde otomobil kullanmak yerine yürümeyi tercih edin.

Doğru viteste ilerleyin!
Birinci vites otomobile hareket vermek için tasarlanmıştır. Uzun süre bu viteste gidilirse yakıt tüketimi anormal miktara yükselir. Vites değiştirirken motorun üst devirlere çıkarmaktan kaçının. Her motorun maksimum devir sayısı ve en verimli çalıştığı devir aralığı vardır. Bu devir otomobilden otomobile değiştiği için teknik verilerine bakarak ya da servislere danışılarak öğrenilebilir. Teknik verilerde "maksimum tork" adı altında görülen değer genellikle motorun en verimli çalıştığı ve az yakıt tükettiği devirdir. Otomobilden otomobile değişmekle birlikte genellikle 2000-4500 d/d aralığında olan maksimum tork devrinde kalacak biçimde vitesler değiştirildiğinde yakıt tüketimi önemli ölçüde azalacaktır.
Ancak hiç bir zaman fabrika verisi olarak açıklanan yakıt tüketimine ulaşmayı hayal etmeyin. Çünkü bu veriler 90 km/s hızda, rüzgarsız ortamlarda tespit edilen verilerdir.
Otomobili yol ve trafik koşullarına uygun kullanın. Ne kadar kararlı ve sakin otomobil kullanırsanız o kadar az benzin tüketirsiniz ve otomobiliniz de o kadar az yıpranır. Otomobili akan trafiğin hızına uygun kullanın. Aksi kullanım sürücünün ani frenaj ve ani hızlanmalara ihtiyaç duymasından ötürü yakıt tüketimini artırır. Önünüzdeki araçla yeterli takip mesafesi bırakın. Sık sık şerit ve hız değiştirmekten kaçının. Yavaşlamak gerektiğinde, örneğin kırmızı ışığa yaklaşırken hızı koruyup ani frenle durmak yerine ayağınızı gazdan çekerek otomobili motor kompresyonuyla yavaşlatıp hafif frenle durmak yüzde 15-20 oranında daha az benzin tüketmenizi sağlar.

Otomobilinizi hafifletin
Otomobilinizin üzerine monte ettiğiniz eşya yüklü portbagaj 100 km mesafede 2 litre, boş portbagajsa otomobilin aerodinamik yapısını olumsuz etkileyeceğinden yakıt tüketimini ortalama 0.5 litre artırır. Hız büyüdükçe hava direnci o oranda artacağı için portbagaj kullanıldığında yavaş gitmek göreceli olarak yakıt tasarrufu sağlayabilir. Otomobile fazladan takılan aynalar, süsler, o otomobil için özel olarak üretilmemiş spoylerler ve benzeri hava tutucu herşey aracın aerodinamik yapısını etkileyerek yakıt tüketimini artırır. Açık camlarla yolculuk yapmaksa neredeyse otomobilin iç mekanının bir paraşüt görevi görmesine sebep olur. Açık camlar şehir içi ya da şehir dışı yolculuklarda yakıt tüketimini 100 km'de en az 0.3 litre artırır; ancak camları kapatıp, varsa klimayı açmak da çözüm değildir; çünkü klima havanın sıcaklığına ve kullanılan kapasiteye göre yakıt tüketiminin 0.5-1 litre arasında artmasına neden olur. Unutmadan otomobilinde gereksiz yük bulundurmayın. Otomobilde bulunan her türlü ağırlık yakıt tüketimini olumsuz yönde etkiler. Tüketim artışı motor gücü düşük olan araçlarda daha belirginleşir. Standart bir otomobilde her 100 kg fazlalık için 100 km'de 1 litre tüketim hesaplanabilir. Bu nedenle otomobilde taşınan gereksiz eşyaları boşaltmakta yarar var.

10 ipucu
1- Aşırı hız yapmayın, yüksek devirlerde otomobil kullanmayın.
2- Ani kalkıştan ve frenden kaçının.
3- Yokuş aşağı inerken gazdan ayağınız çekin; vitesi boş atmayın, kontağı kapatmayın
4- Fazla ağırlıklardan kurtulun.
5- Aerodinamik yapıyı bozan eklentileri sökün.
6- Hava filtresini sık sık değiştirin.
7- Lastiklerinizi sık sık kontrol edin, hava basınçlarını fabrika verilerinde tutun.
8- Hız sabitleme sistemini sadece düz yollarda kullanın.
9- Uzun süre hareketsiz duracaksanız motoru kapatın, rölantide çalıştırmayın
10- Yaz aylarında klimayı ihtiyaç duydukça kullanın. Yolculuk boyunca sürekli açık tutmayın.

http://www.auto-team.net  



ACİL YOL YARDIM ve DANIŞMA
Bmw Yol Yardım * Arda Bmw Özel Servis 0 555 430 09 01
Volvo Yol Yardım * Volvo Park Özel Servis 0 546 849 61 45
Park Garaj Özel Servis Yol Yardım *   Ücretsiz Kurtarıcı 0 535 593 94 68
Özgörgülü Kardeşler Full Servis Yol Yardım * Araç Desteği 0 541 773 31 17
Peugeot Citroen Yol Yardım * Aksu Özel Servis 0 532 352 29 77
Kia Hyundai  Yol Yardım * Harman Özel Servis 0 542 347 79 94
VW Skoda Yol Yardım * Yüce Otomotiv Özel Servis 0 532 730 89 72
VW Audi Seat Skoda  Yol Yardım * Er-el Özel Servis 0 554 376 17 19
   
   
   
   
   
 
   
   
 
OTOMOTİV PRATİK BİLGİLER
     
     
     

 



 

 



"E-TURKİYE.İNFO "TÜRKİYE'NİN GLOBAL ADRESLERİ
İHTİYAÇTAN ADRESE EN KISA YOL
"SİZİ DÜNYAYA TAŞIR"   "DÜNYAYI SİZE TAŞIR"

e-ankara.info
turkiyeotosanayirehberi.com
otoyedekparcaaksesuar.biz
otoservisleri.info

 

 

 REKLAM & TANITIM   GLOBAL ADRESLER  LTD ŞTİ   GSM:  0 537 342 75 65

Global Adresler  © Copyright 2007 Bütün Hakkı Saklıdır.Reklam ve Tanıtım İçeriğinden Global Adresler  Ltd Şti Sorumlu Değildir.